Много шаблонов для WordPress на wordpreso.ru
Вы просматриваете: Главная > Женщина, Наши гости > Автомобиль для женщины — это свобода и самостоятельность

Автомобиль для женщины — это свобода и самостоятельность

avtoledy

Приветствую вас, дорогие друзья!

Продолжаем разговор о женщинах и автомобилях с Кирой Богдан, опытной автомобилисткой.

Обсудим следующие вопросы: зачем женщине нужен автомобиль, как самостояльно подобрать авто, чем отличается мужская и женская манера вождения и стоит ли выделять автоледи на дороге…

Я благодарна нашей гостье за интересные и содержательные ответы и за полезные советы начинающим женщинам-водителям.

С первой частью нашего общения можно ознакомиться в статье «Женский взгляд на автомобиль».

Зачем женщине автомобиль? Неужели не проще сидеть рядом с мужчиной-водителем и наслаждаться дорогой?

Не могу отвечать здесь за всех. Поэтому отвечу только за себя. Нет, нет и еще раз нет!

Существует очень небольшое количество мужчин, рядом с которыми я чувствую себя безопасно в качестве пассажира. Виной всему – тот самый пресловутый «водительский ген», в отсутствии которого так часто обвиняют женщин-водителей. Очевидно, тут имеется в виду их неспособность показывать «чудеса на виражах» в условиях скоростного потока машин. Однако именно этот «ген» становится причиной самых страшных трагедий на дорогах.

Поскольку 95% времени я провожу за рулем автомобиля среди своих же соотечественников, то могу отметить, что и культура вождения у нас сейчас, увы, не располагает к тому, чтобы чувствовать себя безопасно на дороге.

За рулем я Богиня: пассажиры — молятся, пешеходы — крестятся :-)

Управляя автомобилем, я знаю свои способности и возможности, я знаю, что мое внимание предельно сконцентрировано на дороге, и для меня на первом месте стоит собственная безопасность и безопасность моих пассажиров. Будучи пассажиром, я точно не расслабляюсь. Скорее, осуществляю двойной контроль за дорогой, как второй пилот. Можно назвать это комплексом водителя. Но моего мужа это не раздражает, к счастью.

Автомобиль для женщины в условиях мегаполиса – возможность жить полной жизнью. Дело вовсе не в тусовках, если Вы вдруг об этом подумали.

Вот нет в семье второго автомобиля. Что мы делаем – за продуктами мы обходим ближайшие магазины и тащим все в руках. Либо ждем супруга, чтобы поехать в гипермаркет, или чтобы просто помог.

Хочется провести досуг с ребенком за пределами детской дворовой площадки – опять автомобиль является незаменимым помощником. В осенне-зимний период, когда все болеют, мы можем быть также свободны в передвижениях не спускаясь лишний раз в метро, чтобы обменяться с людьми микробами. А уж о поездках на дачу и говорить не приходится: не надо ничего планировать за неделю, привязываясь к рабочему графику супруга.

В двух словах, автомобиль для женщины – это свобода и самостоятельность.

Существуют ли «женские» автомобили?

В одной из своих статей я рассуждала о стереотипе, преследующем городские малолитражки – мол, женский автомобиль, значит маленький и яркий. Я думаю, это не так.

Женский автомобиль – тот, в котором женщина чувствует себя комфортно. Ведь для нас машина – это продолжение нашего стиля, способ выразить собственное мироощущение.

Если одна женщина чувствует себя королевой в KiaPicanto, а другой некомфортно управлять чем-то меньше VolkswagenTouareg, это не значит, что одна выбрала машину по способностям, а другая просто выпендривается. Это лишь говорит о том, что она в состоянии справиться с этой мощью и по каким-то причинам ей нужен именно этот, большой, автомобиль.

Хорошо, когда у женщины есть возможность выбрать для поездок по городу дерзкий спорт-купе, а для загородных вылазок в крытом паркинге стоит надежный внедорожник. Но поскольку жизнь ежедневно вносит коррективы в наши планы, то имея роскошь выбирать машину самостоятельно (а не ездить на том, что уступил муж или на что едва хватило денег), женщины все-таки чаще всего руководствуются практическими соображениями: чтобы уместились покупки из гипермаркета, чтобы ребенку было комфортно и безопасно, чтобы не было тесно пассажирам.

Как начинающей автоледи самой подобрать автомобиль? На что обращать внимание?  Как обезопасить себя от неприятностей?

Сложный вопрос, на самом деле. Но для меня есть основные незыблемые принципы: автомобиль должен быть новым, и он не должен разорять бюджет.

Новым – потому что будет на гарантии. Это действительно важно, если хочешь получать удовольствие от его использования, а не бегать по автосервисам сравнивая цены на ремонт.

Затраты на содержание автомобиля должны составлять не больше 10% от семейного бюджета (если он взят в кредит, и еще меньше, если за него заплачена полная стоимость).

У нас автомобиль куплен в кредит и вместе с топливом и обслуживанием получается около 25%. Это очень много. Но даже если машина не кредитная, то еще раз вернусь к расчетам на содержание.

Выбрав марку и модель по душе, стоит выяснить следующие моменты: мощность, расход в городском и смешанном циклестоимость комплекта колес. Налогообложение автомобилей до 100 л.с. существенно ниже, чем машин с более мощным двигателем.

Расход, указанный в продажной документации, всегда указывается по итогам испытаний в идеальных условиях (скорость 90 км/ч при отсутствии частых торможении). Поэтому, если в рекламном буклете указано 5,5 л/100 км в загородном цикле и 9 л по городу, более реалистичная цифра будет 9-12 литров на 100 км в городском цикле (такой разброс объясняется зимней и летней эксплуатацией, когда работает печка или кондиционер, а также пробками) и около 7 л по трассе.

Выбор между автоматической и механической коробкой передач – это вопрос личных предпочтений автоледи. Бытует мнение, что на автомате ездить очень легко, поэтому женщинам нужно выбирать коробку-автомат. Только мало кто заостряет внимание на том, что неправильная манера использования коробки-автомат выводит ее из строя гораздо быстрее, чем механику, а стоимость ее ремонта в разы выше.

Если есть возможность выбирать между отечественной и иностранной сборкой, то лучше выбрать вторую. Это не снобизм, отнюдь, это лишь обобщение моего опыта работы на металлообрабатывающем предприятии плюс наш менталитет, к сожалению.

Автомобиль должен быть надежным. Поэтому крайне желательно потратить время на изучение результатов краш-тестов. Понятно, что женщина никогда не будет покупать автомобиль для уличных гонок (ну, за редким исключением, конечно). Но на дорогах случается всякое, «не ты, так в тебя». Поэтому на безопасности лучше не экономить.

Стоит не полениться и почитать отзывы владельцев на форумах: там можно узнать о слабых местах конкретных моделей. В частности, я нахожу полезным сайт Otzyvnoy.ru

При оформлении автомобиля в салоне не нужно сразу соглашаться на все дополнительные опции, предложенные менеджером по продажам. Именно с так называемой «сопутки» они получают свой наибольший бонус. Лучше при первом знакомстве с автосалоном аккуратно записать, что входит в цену машины, а что было предложено установить за отдельную плату. После этого подумать, поискать информацию в интернете об этих опциях и спросить совета у опытного человека.

Часто сейчас в салонах выставлены автомобили, уже «нафаршированные» этими опциями с целью повышения цены. Базовую комплектацию (самую дешевую) практически не встретить. Поэтому если есть терпение, то можно самостоятельно «сконфигурировать» себе автомобиль и подождать его на заказ. Но …для начинающих это, конечно, покажется высшим пилотажем.

Меня всегда забавляет, когда женщина на стекле автомобиля наклеивает знак «туфельку», тем самым подчеркивая свою несостоятельность, как водитель или надеясь на особое отношение на дороге. Как Вы к этому относитесь? Стоит ли выделять женщину-водителя?

znak-tufelkaЯ к этому отношусь двояко. Вот недавно как раз думала: на дороге все равны…или не равны? Женщинам хочется ожидать от мужчин галантности и снисходительности на дорогах. Скорее, знак «туфелька» сигнализирует именно об этом.

Но, как говорится, за что боролись — на то и напоролись: феминизм усадил нас за руль, а в замен забрал такое необходимое и естественное право — быть слабее мужчины, получать покровительство, заботу и уступки.

А мужчинами знак «туфелька» воспринимается именно как символ несостоятельности водителя. И тут уж кто во что горазд. Одни руководствуются принципом мужского шовинизма: «Автомобили не для женщин. А раз ты за рулем — значит, будь мужиком». Точнее, пустым местом. Ну, то есть, терпи в пробке и жди своей очереди, а номер твой — шестнадцатый. Но ничего, постоишь. Хотела рулить? Вот и жди теперь, пока все проедут. Никому нет дела, что тебе просто перестроиться надо, т.к. скоро поворот.

Другие из этих же соображений считают женщину водителем второго сорта, сгоняют с полосы: «Ты не женщина теперь, ты водитель. Вот и терпи». Только мне кажется, что это для мужчин должно быть ниже собственного достоинства  конкурировать на дороге за первенство с девушкой на малолитражке. Даже глупо как-то.

Я никогда не наклеивала себе на стекло ни туфлей, ни лифчиков (еще одна глупость). Единственный знак, который у меня висит на заднем стекле «Ребенок в машине». Этого достаточно. Не знаю, как остальные, но я к этому знаку всегда отношусь с уважением.

Существуют ли мужская и женская манера вождения? В чем она проявляется?

Безусловно, да. Но тех, кто создает аварийные ситуации на дорогах, много независимо от половой принадлежности. Хотя статистика безжалостна: женщины-водители чаще совершают ДТП с незначительными повреждениями машин, в то время виновниками страшных дорожных трагедий становятся именно мужчины.

Женщины при управлении автомобилем руководствуются присущим им инстинктом самосохранения и защиты своих детей (и пассажиров), поэтому никогда не будут рисковать или испытывать возможности своего автомобиля.

Женщины более медлительны, так как им требуется больше времени, чтобы оценить обстановку и принять решение. Для безопасности на дороге важно не только соблюдать ПДД и правило трех Д (дай дорогу дураку), но прежде всего руководствоваться правильным порядком действий: «Думай, смотри, делай» или «Смотри, думай, делай», но ни в коем случае не наоборот. Именно потому, что женщины более внимательны и больше сконцентрированы на дороге, у них лучше получается следовать этому принципу, что порой бесит мужчин-водителей, у которых все три действия зачастую практически одновременны.

Мужчины более резки, нежели женщины. Женщины тоже могут приобрести это качество, но оно к ним приходит с опытом, а мужчинам резкость присуща от природы.

Когда женщина становится достаточно опытной для того, чтобы оценить дорожную обстановку и отреагировать на нее за доли секунды, она, безусловно, лучший водитель, чем мужчина, потому что она все равно остается способной трезво оценить свои способности и возможности машины.

Мужчина же считает себя способным управлять любым автомобилем при любых условиях по праву рождения. Такая излишняя самоуверенность часто и становится причиной крупных аварий. Можно провести аналогию и дальше.

Женщина за рулем, как звезда на небе, ты ее видишь, а она тебя нет :-)

Понятно, что время от времени от дороги отвлекаются на какие-то мгновения все. Но женщины отвлекаются оттого, что природой их мозг запрограммирован на многозадачность (мы можем думать одновременно о нескольких вещах, замечая при этом изменение окружающей обстановки), поэтому внимание может рассеяться. А мужчины выполняют задачи последовательно, одну за другой. Поэтому если водитель-мужчина занят тем, что соревнуется с другим водителем в мощи автомобиля, то он уже не думает о других вещах.

В частности, я считаю, что когда водитель везет пассажиров, он должен быть многократно внимательнее и осторожнее, чем когда едет один. Только в большинстве случаев привычная манера езды остается неизменной.

Что самое сложное на дороге? Были ли у Вас проблемы на дороге? 

Самое сложное – думать «за себя и за того парня». Всегда. Это закон жизни. Нужно научиться анализировать поведение окружающих автомобилистов и предвидеть их маневры. Все остальное не так уж и сложно. Разве что могут быть опасные или просто некомфортные условия (сильный туман или снегопад, гололед, сильный ливень в темное время суток, город в ночное время тоже не всегда комфортен из-за многочисленных огней).

Проблем на дороге я, слава Богу, не припомню. Были, наверное, какие-то. Общение с сотрудниками ДПС за проблему я не считаю, хотя надо иметь представление о своих правах. А мы их не знаем совершенно, вот это действительно проблема. Мы априори считаем дорожную полицию выше себя. Хотя на самом деле существует ряд нормативных актов, которые регламентируют действия сотрудников ДПС, но они ими пренебрегают в силу того, что водитель от незнания не требует их соблюдения.

avtoВаши советы и пожелания женщинами, решившим сесть за руль авто. 

Милые девушки, Вы должны быть морально готовы к тому, чтобы сесть за руль.

Мир автомобилей откроет Вам потрясающие перспективы и свободу.

Вы испытаете настоящий кайф от того, что можете распоряжаться своим временем так, как удобно лично Вам. Ваш город откроется Вам с новой, прекрасной стороны. Новые места будут доступны.

Но самое главное напутствие будущим автоледи – понять и принять то, что дорога не прощает ошибок.

Да, автомобиль для нас – это продолжение стиля и одно из средств самовыражения. Но это не красивое платье или туфли, которые мы расслабленно выгуливаем по набережной. На дороге все равны, поэтому не надо наклеивать «туфельку» в надежде на то, что окружающие будут прощать Вам невнимательность.

Дорога не прощает ни женщин, ни мужчин, которые, будучи за рулем, не могут перевоплотиться в водителя.

Запомните, что садясь в автомобиль, мы становимся, прежде всего, водителем, при этом оставаясь женщиной.

Прекрасно сказано! Мне остается пожелать только безопасности на дороге, уверенности в себе и удовольствия от вождения авто!  

Еще интересные статьи по теме:


Пожалуйста, поделитесь статьей в соц. сетях!

33 коммент. к “Автомобиль для женщины — это свобода и самостоятельность”

  1. Прекрасная статья! Автомобиль для современной женщины и вправду — свобода во многом, в том числе и как свобода передвижения. Я сожалею, что так и не восстановила свои навыки вождения, приобретенные в молодости. Нос ейчас уже вроде и привыкла быть пассажиром, хотя иногда так не хватает этой свободы — сел и поехал туда, куда ТЕБЕ надо! Ну, а то, что у женщин внимание рассеивается — мне кажется правда, и довольно часто. Ну, только если женщина не врожденный водитель, такие тоже есть. Вот пример, хожу всегда по одной дороге на работу, там нерегулируемый переход — так вот — в последнее время практически все мужчины водители уступают дорогу, чего не скажешь о женщинах-водителях. Или она сильно о чем-то думает, либо говорит по телефонуц, что довольно часто… Но… НИ РАЗУ женщина еще не уступила дорогу, когда мы переходим дорогу на том самом переходе! Вот так! Как хотите — но это факт! :)

    • Lina:

      Да, я такое тоже замечала. Скорее всего, эти женщины считают, что правила не для них. Часто, не глядя можно определяют, что за рулем женщина. Выдает их трубка в руке и своеобразная манера поведения на дороге.

  2. Лина, у тебя замечательная тема, мне очень нравится. «…В углу часы стучат». Уютно.

  3. Интересно, что как раз недавно думала о том, чтобы получить водительские права и купить машину. Но меня мои родственники переубедили в обратном, мол много аварий и ты не сумеешь вовремя сконцентрироваться на дороге. В вашей статье приводится интересный факт о том. что ужасным авариям подвержены больше мужчины чем женщины. Спасибо за статью.

    • Lina:

      Людмила, я Вам советую слушать не родственников, а себя. Всегда найдутся люди, которые будут Вас разубеждать… Нужно верить только себе и тогда все получится.

  4. Тема и вправду актуальная. Согласна с автором статьи по многим пунктам. И кстати сказать, иные мужчины водят машину намного хуже женщин.

    • Lina:

      Ольга, это правда. Я думаю, садясь за руль автомобиля, нужно, прежде всего, понимать, что ты водитель.

      • Кстати в гороскопе так же есть указания на то каким водителем человек может быть, насколько у него есть видение безопасности на дороге, либо склонность лихачить.

        • Lina:

          Ольга, для этого обязательно нужно знать точное время и место рождения? Или общий гороскоп может сказать это для определенных знаков?

  5. marinabesfa:

    Расскажу свою историю. Сидим на даче за столом большой компанией с детьми-подростками. Я рассказываю, как ехала на дачу за рулем. Как было страшно, потому что за мной сзади увязался огромный грузовик и не обгонял, а тупо ехал…
    Дочка: «А как ты его увидела, он же сзади ехал?» — «Ну ты блондинка, я же в зеркальце смотрела…» (Мы, кстати, тогда обе были «ярко-пепельными»…)

    • Lina:

      Марина, ох, уж эти женщины! Я слышала, что водители женского пола используют зеркальце в машине по прямому назначению…глядя на себя, любимую. :-)

  6. спасибо за такую развернутую статью!
    Я сдала на права несколько лет назад, первое время ездила за рулем под присмотром мужа. А после рождения ребенка не езжу, видно еще не срочно нужно.
    я уже заметила, что когда что-то нужно и ты сама себе признаешься в этом и решишь действовать, то все получится. А пока нет в чем-то необходимости, то и так хорошо.

    • Lina:

      Ирина, если возникнет необходимость куда-то поехать самой, то для тебя это не будет проблемой.

  7. У меня вот, жена панически боится водить машину. А я люблю ездить за рулем, в Крым из Крыма, причем ночью. Но это кому как.

    • Lina:

      Анатолий, действительно, не всем дано водить машину. Я тоже люблю ездить в Крым и из Крыма, но только в качестве пассажира :-)

  8. А я бы ещё значок «Могу чудить !» и с мужским ботинком сделала — уж слишком много чудил развелось на дорогах

  9. А я так и не смогла пока переступить этот барьер. Окончила курсы, сдала теорию без взяток с первого раза, а вождение — нет. И теперь не могу навернуться.

    • Lina:

      Елена, если существует боязнь дороги или автомобиля, то лучше за руль не садиться.

  10. Не знаю, буду ли я водить машину когда-нибудь, но пока мне более комфортно на кресле пассажира. Права есть, но не чувствую уверенности при вождении, особенно в пробках и т.п. ;)

    • Lina:

      Елена, понимаю. Хотя многие считают, что вождение при пробках более безопасное.

  11. Автомобиль это конечно же комфорт и свобода. Но пока не научусь играть на пианино, за руль ни за что не сяду. Пусть лучше муж возит. А надоест _ наймем водителя)))

  12. Разрешите высказать и мне несколько слов. По признанию многих женщин у них не получается правильно определять дистанцию и безопасные интервалы до окружающих автомобилей. Зная об этом, лично я стараюсь оторваться от близкого соседства, так как,честное слово, последствия могут быть самыми печальными. К сожалению женщин всё больше на дорогах и избежать неприятностей становится всё сложней.

  13. Глядя в будущее, которое прогнозирует увеличение дамских «тараканов», т.е. я имела ввиду дам за рулем, мужчинам надо усмирять свои возмущения и гордыню, и приспосабливаться. Действительно. с женской логигой не поспоришь. :-) Дешевле — на дороге приспособиться и вовремя спастись, увильнув, или остановившись.

  14. Здравствуйте!! В интернете я нашла отличный способ дохода , это такая же школа интернет маркетинга , но там можно и подзаработать помогая людям не имеющим опыта в их просьбах , также можно проходить обучение ,заказывать рассылку , различные виды пиара сайта , написание статей , банеры , рисованное видео , если вам это интересно http://knipclub-rp.ru/?partnerid=412 проходите по этой ссылке пожалуйста , не буду скрывать с этого я подзаработаю ) но в дальнейшем так сможете зарабатывать и вы )

  15. А я продала машину, правда она старенькая уже была, продала и вроде о новой не задумывалась, а теперь так захотелось. Буду планировать покупку нового авто.

  16. Культуры вождения у нас попросту нет. Я часто по работе бываю в Польше. там за рулем я кайфую, все про правилам.
    По поводу наклеек на машинах, стараюсь держаться подальше от авто с туфельками и чайниками, а если оба этих знака, лучше припарковаться и молиться что бы «пронесло» )))))

  17. Не знаю, смогу ли я когда-нибудь сесть за руль и перевоплатиться в водителя. Меня сразу охватывает страх и какое-то оцепенение, наверное это все-таки не мое. Но женщинами, умеющими водить авто восхищаюь до глубины души!

    • Lina:

      Оксана, я тоже не уверена, что смогу перевоплотиться в водителя. Я вообще восхищаюсь опытными и толковыми водителями.

  18. Мне очень нравится моя свинюшка (так я ее ласково называю). Мы вместе уже 1,5 года. Раньше даже и подумать не могла, что смогу позволить себе машинку, но ничего, время пришло. Могу сказать, что мужчины за рулем ведут себя иногда в разы хуже женщин и сейчас мужчины начинают кататься в качестве пассажиров…

  19. Много полезной информации, спасибо. Недавно закончила автошколу, экзамены в ГАИ еще впереди, а еще так мало водительского опыта:( Искренне восхищают женщины, ловко управляющие автомобилем, надеюсь получится и у меня оседлать железную лошадку :) )))

    • Lina:

      Наталья, я желаю Вам успешно сдать экзамены и стать одной из лучших автоледи :-)


Оставить комментарий к Татьяна